1. Formulirajte pametni plan izgradnje rudnika
01. Inteligentna izgradnja rudnika promaknuta je na strateški vrhunac razvoja poduzeća
Velika rudarska poduzeća sukcesivno su uvodila strategije i planove inteligentne transformacije, uključujući Rio Tintov program "Rudnik budućnosti", Anglo Americanov program "FutureSmart Mining" i Newmont Miningov "Puni potencijal. Potencijal", Nutrien Groupov program sljedeće generacije za potašu (NextGen ), petogodišnji (2+3) plan Zijin Mininga i nacrt razvojnih ciljeva do 2030. i inteligentno planiranje "tri mreže i jedna platforma" Shaanxi Coal Industryja.
02. Predani realizaciji automatizacije i inteligencije cijelog procesa proizvodnje rudnika
Glavna svrha je ostvariti automatizaciju i inteligenciju cjelokupnog procesa rudarske proizvodnje od miniranja, bušenja, iskopa kolnika, transporta kamionima i vlakovima, sortiranja rude, obrade jalovine, oporabe resursa, do daljinskog upravljanja radom, nadzora opreme i drugih tehnologija kroz Internet stvari, umjetna inteligencija, mobilne aplikacije itd., za poboljšanje učinkovitosti proizvodnje rudnika, sigurnosti proizvodnje, uštede energije i zaštite okoliša.
2.Istraživanje i razvoj automatizacije i inteligentne tehničke opreme
01. Uspostavite centar za tehnološko istraživanje i razvoj
Poduzeća sama ili s poznatim sveučilištima, istraživačkim institucijama i drugom suradnjom za uspostavljanje tehnoloških istraživačkih i razvojnih centara, prema vlastitim potrebama izgradnje rudnika za razvoj inteligentne tehnologije i opreme. Vale je uspostavio centar za umjetnu inteligenciju u Brazilu kako bi poboljšao učinkovitost korištenja infrastrukture analizom podataka poput rudnika i kretanja kamiona. Rio Tinto se udružio s Australskim centrom za robotiku na Sveučilištu u Sydneyu kako bi uspostavio Centar za automatizaciju rudarstva kako bi poboljšao mogućnosti prikupljanja podataka za uređaje za autonomnu vožnju. Uspostavljen napredni centar za odvajanje minerala u suradnji sa Sveučilištem Queensland za nadogradnju i razvoj tehnologija za odvajanje bakra, nikla i drugih minerala. Fortescue Group (FMG) osniva Future Mobility Center za testiranje tehnologija poput autonomne vožnje u rudnicima.
02. Fokus na istraživanje i razvoj automatiziranog transporta i vodikove tehnologije te opreme
Tvrtka se uglavnom fokusira na istraživanje i razvoj automatiziranog transporta, uštedu energije i smanjenje ugljika, a također uključuje istraživanje i razvoj automatiziranog razbijanja stijena, rudarskih robota, sustava automatizacije rudnika, komunikacijskih mreža i sustava upravljanja rudnicima.
(1).Automatizirani prijevoz. Rio Tinto i Hitachi Railway STS razvili su AutoHaul, automatiziranu međugradsku željezničku mrežu za prijevoz željezne rudače u Pilbari u Australiji. Newmont Mining se udružio s Caterpillarom kako bi razvio automatizirani rudarski sustav za postavljanje flote bespilotnih rudarskih kartica u rudnicima Cripple Creek i Victor u Sjedinjenim Državama. Fortescue Group pokreće probe samovozećih lakih vozila u svom pogonu željezne rude Christmas Creek u Pilbari, Zapadna Australija.
(2).Ušteda energije i smanjenje ugljika. Rio Tinto je razvio "tehnologiju elektrolitičkog aluminija bez ugljika", koja mijenja ugljični materijal u anodi u keramički materijal, tako da proces elektrolitičkog aluminija ne oslobađa ugljični dioksid. Anglo American surađuje s Umicoreom na razvoju tehnologije skladištenja tekućeg vodika kako bi zamijenila ugrađeno skladištenje komprimiranog vodika, poboljšala sigurnost transporta vodika i punjenja gorivom, te s ENGIE, FirstMode i drugim tvrtkama na razvoju kamiona za dostavu na vodik (nuGen), koji smanjiti emisije ugljika za 50% do 70% u usporedbi s dizel vozilima. Glencore i rudnik bakra Collahuasi tvrtke Anglo American razvijaju sintetička goriva od vodika, metana i ugljičnog dioksida koja će zamijeniti benzin i dizel.
(3).Automatsko razbijanje stijena. Freeport se udružio s australskom tvrtkom RCT kako bi lansirao prvu potpuno automatiziranu flotu mobilnih razbijača stijena na svijetu koji mogu daljinski razbijati ogromne blokove stijena u rudničkim cestama, štiteći operatere od rizika urušavanja rudnika.
(4).Rudarski roboti. Vale je razvio pećinske robote za pregled opreme postrojenja kao što su kuglični mlinovi i zupčaste ploče drobilica, kao i cijevi, kanali i kanalizacija. Njegov senzorski sustav podržava inspekciju visoke rezolucije i generiranje 3D karte, a koristi se u rudnicima u Minas Geraisu, Espirito Santo i Para državama u Brazilu.
3. Povećati primjenu automatizacije i inteligentne tehnologije i opreme
01. Uspostavite centar za inteligentno upravljanje rudnikom
Poduzeća kroz uspostavu rudarskog inteligentnog operativnog centra, praćenje proizvodnih aktivnosti rudnika, planiranje i kontrolu različite opreme, optimizaciju proizvodnih procesa, integraciju različitih faktora proizvodnje, kako bi se poboljšala učinkovitost proizvodnje. Rio Tinto je uspostavio operativni centar u Perthu, Australija, za kontrolu bespilotnih kamiona, autonomnih vlakova i autonomnih bušaćih postrojenja u rudarskom području Pilbara udaljenom 1500 kilometara, kako bi se postigao integrirani željeznički sustav i lučke operacije. Anglo American Resources izgradio je integrirane udaljene operativne centre u Santiagu, Čileu, Peruu i drugim rudnicima za daljinsko upravljanje opremom za proizvodnju rudnika Los Bronces i Quellaveco, praćenje obogaćivanja, transportnih sustava itd., te optimiziranje i prilagodbu proizvodnih aktivnosti putem inteligentnog računalstva. Antofagasta otvara integrirani daljinski operativni centar u Antofagasti, Čile, za upravljanje operacijama rudnika bakra Centinela, daljinsko upravljanje kamionima za automatizaciju rudnika i automatiziranim BUŠALIMA.
02 Široka implementacija automatiziranih i inteligentnih uređaja
(1).Uvođenje automatiziranih transportnih sustava rudnika. BHP Billiton je rasporedio više od 200 autonomnih kamiona u rudnicima kao što su Jimblebar u Australiji i Escondida u Čileu, smanjujući sigurnosne incidente kamiona u rudniku Jimblebar za 80%, smanjujući troškove prijevoza za 15% i povećavajući produktivnost za 18%. Forteshill Group je rasporedio više od 200 rudarskih kamiona bez vozača u rudnicima kao što su Christmas Creek i Broken Cloud u Australiji. Freeport-mcmoran koristi željeznički sustav bez posade za prijevoz rude u svom podzemnom rudniku Grasberg u Indoneziji. Osim toga, Newmont, Antofagasta, Barrick Gold, Eagle Mining i drugi su u nekim rudnicima postavili automatiziranu transportnu opremu.
(2).Usvojite tehnologiju automatskog bušenja. Automatska bušilica za stijene može smanjiti vrijeme zastoja uzrokovano ljudskim čimbenicima kao što je promjena smjene i skratiti pauzu bušenja uzrokovanu operacijama miniranja. BHP Billiton potpuno automatski buši rupe u rudnicima SouthFlank i NewmanWest u Australiji i 11 automatskih strojeva za bušenje u rudnicima Escondida i Spence u Latinskoj Americi. Anglo American je instalirao dva automatizirana postrojenja za bušenje stijena u rudniku Mogalakwena u Južnoj Africi, učinkovito produžujući radno vrijeme strojeva za bušenje i povećavajući učinkovitost bušenja stijena za 30%.
(3).Uspostavite industrijsku komunikacijsku mrežu. Komunikacijsku mrežu industrijske razine karakterizira veliki kapacitet, niska latencija i visoka pouzdanost te može sigurno povezati različite senzore, opremu i vozila iznad i ispod površine rudnika. Antofagasta je postavila industrijsku 5G mrežu u rudniku bakra Minera Centinela u Čileu kako bi omogućila povezanost s flotom od 11 autonomnih kamiona. Polar Gold sklopio je partnerstvo s telekom operaterima za pokretanje LTE bežičnih mreža za rudnike i postavljenih u rudnicima Kuranakh, Olimpiada i Blagodatnoye u Rusiji, osiguravajući povezanost sigurnosnih sustava vozača rudnika, sustava upravljanja voznim parkom i poluautomatske ili potpuno automatizirane rudarske opreme. Također testira konvergenciju GSM i satelitskih mreža kako bi se omogućilo povezivanje s lokacijama daleko od rudarskih mjesta. Eagle Mining se udružio s Teliom i drugima kako bi instalirali namjensku 5G mrežu u podzemnom rudniku u Kittili, Finska, kako bi pružili komunikacijske usluge za rudarsku opremu na dubini od 1,000 metara.
Ukratko, inteligentna izgradnja rudnika postala je važan trend u razvoju globalnih rudnika, velika rudarska poduzeća ubrzavaju tempo inteligentne izgradnje rudnika, izgradnja rudnika postupno je od mehanizacije, automatizacije do inteligentne tranzicije. U budućnosti, daljnjim promicanjem izgradnje pametnih rudnika, rudarska će proizvodnja započeti novu revoluciju.